φ7032型TBM在青島地鐵8號線南—嘉區(qū)間迎來雙貫通

2020年12月初，由中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司自主研發(fā)制造φ7032雙護(hù)盾型025#TBM、026#TBM在青島地鐵8號線05工區(qū)（南昌路北站至嘉定山站區(qū)間）左線、右線隧道先后順利貫通。

φ7032雙護(hù)盾型TBM是中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型雙護(hù)盾TBM，為青島地鐵8號線南嘉區(qū)間復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)量身定制。

青島地鐵8號線南嘉區(qū)間全長2318.749米，需穿越4條破碎帶；區(qū)間最大縱坡為25‰，針對南嘉區(qū)間地質(zhì)復(fù)雜的情況，公司組織生產(chǎn)、技術(shù)和工程管理力量密切配合，積極開展操作競賽活動(dòng)，持續(xù)掀起大干高潮，并培養(yǎng)出三名TBM操作手。特別是在疫情期間，積極投身到疫情防控之中，堅(jiān)決做到“疫情防控不松勁、施工生產(chǎn)不停步”。

青島地鐵8號線南嘉區(qū)間的雙向貫通是自閆南區(qū)間貫通后又一次重大進(jìn)展。下一步，工程管理團(tuán)隊(duì)將積極推進(jìn)TBM空推過站及嘉鞍區(qū)間始發(fā)掘進(jìn)工作，搶抓施工黃金季節(jié)，爭取12月底完成2臺(tái)TBM始發(fā)工作。